Festzeit.ch Forum » Autos » Leistungstuning für Sauger
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| suti85So 17.8.08, 01:21 | jo bemene suger würdi mal secher en chip druf tue (brengt zwar net so vel bemene suger, und esch halt hure tür) und wa secher au no öbis brengt esch en benzindruck regler, den hesch en schöne durchzug ond esch au ned so tür. Wasser alkohol isprötzig wer au no öbis,aber da brengt bem suger au net so vel we bemene turbo motor; oder wa secher am günstigste wer! en g40 oder g 60 lader druf ztue, wer au fast no am eifachste und am günstigste da geht den gnue power 1 mal bearbeitet, zuletzt So 17.8.08, 15:14 |
| pr0xlmusSo 17.8.08, 12:24 | Punkt, Punkt, Komma Strich... Sorry aber di Text läse, macht de Auge weh  |
| SparripsSo 17.8.08, 19:36 | Zitat: suti85 dFrog isch Leistungstuning für Sauger!jo bemene suger würdi mal secher en chip druf tue (brengt zwar net so vel bemene suger, und esch halt hure tür) und wa secher au no öbis brengt esch en benzindruck regler, den hesch en schöne durchzug ond esch au ned so tür. Wasser alkohol isprötzig wer au no öbis,aber da brengt bem suger au net so vel we bemene turbo motor; oder wa secher am günstigste wer! en g40 oder g 60 lader druf ztue, wer au fast no am eifachste und am günstigste da geht den gnue power Aber schribsch jo selber scho wievill dasses bringt. I sag mol sogar no weniger  Und e G Lader günstig???  Ach ja, denn no alles de neue belastige apasse... de chaufsch der lieber grad es anders Auto... |
| VillaniMo 18.8.08, 15:47 | Günstig isch tuning so oder so nie. Aber was immer was hilft, aber natürlich au nid günschtig isch. - Air Box mit A/n Stürig. - Uspuffalag. Aber me sött immer zerscht mol am Fahrzü gwicht was mache. |
| suti85Mo 18.8.08, 21:06 | jo da esch jo au klar das es tuning nie günstig esch! esch jo au ufene art guet eso schösch wördet jo ali met tunte autos umefahre, und da wer jo au net geil oder? und den chont emmer no drufa was für öber tür esch, ond wasmer für en ufwand für es auto wot betribe also i sege nur wen eine es geils auto wot mache und öbis speziels wot ha muener secher so met 15- 20000 franke rechne dametz öbis rechts wert bes jetzt hani bemer be jedem auto woni selber gmacht han so um de betrag brucht, und den machts au öbis her, und mechasich zeige mit dem aber ebe esch jo ned jedem sies dehng sovel geld z inwestiere, esch halt eifach es ufwendigs hobby! wo ned für jede gmacht esch |
| MuggiREALDi 19.8.08, 21:27 | Amen! Stimmt scho, es isch e ufwändigs und (simmer ehrlich) e üsserst gäldvernichtents Hobby. Es Auto an sich isch scho e puri Gäldvernichtigsmaschine, mol abgseh ellei vom Wärtverlust... Usme Suger kame scho öbbis usehole - lueget doch mol en Motor vome 206 RC a, oder Type R oder sogar mine...dört isch jetzt also alles usekützlet worde, was no im vertragbare Rahme ligt. 20 oder 30 PS (für die jenige wo ewigs nur vo PS schwätze) sind möglich - halt kostets mehr wie bime Turbomotor aber e Suger isch halt eifach geiler (find ich) als en Turbo. Dreihmomänt binere gwüsse Dreihzahl, ok, mit Ladedruck pressts di halt richtig in Sitz. Aber bime Suger hesch halt über die ganz Bahn e gueti Leistig, ohni Turboloch oder so. Oder was meinetr, en 206 RC oder Type R lönd no schnäll Turbos sitze (z.B. dr Impreza mit 225 PS oder natürlich au so Zuckerwassermotörli 1.8 Turbo vo de Audis...) |
| pr0xlmusMi 20.8.08, 18:27 | Was solls wie tür es isch...Anderi gäbe ihres Geld für dümmeri Sache us. Jedem das seine... Schad isch eifach das me bimene Suuger nit so wirklich uf Dreihmoment cha... Das wär doch mol richtig fett...weisch wie würds di do verrueche Abere gwüsse Duurezahl chunnt e Turbomotor eh nüm noche usser du hesch Biturbo, denn zieht dä wenigstens dure... |
| DPM1980Di 26.8.08, 01:10 | 206rc isch jo wohl e rieseträne. type r sind okay, d vtec honda laufe nid übel. händ drfür kei dreihmoment unds nutzbare dreihzahlband isch au nid besser als bimene gladene..und nid jede turbomotor het es turboloch. |
| MuggiREALDi 26.8.08, 20:23 | [quote: DPM1980]206rc isch jo wohl e rieseträne. type r sind okay, d vtec honda laufe nid übel. händ drfür kei dreihmoment unds nutzbare dreihzahlband isch au nid besser als bimene gladene..quote] 1 mal bearbeitet, zuletzt Di 26.8.08, 20:24 |
| VillaniMi 27.8.08, 02:15 | Zitat: pr0xlmus Naja das goht scho. Wenn dr Suger eifach en grosse Motor het. Zum verglich cha me d Viper neh oder en Pagani etc.Was solls wie tür es isch...Anderi gäbe ihres Geld für dümmeri Sache us. Jedem das seine... Schad isch eifach das me bimene Suuger nit so wirklich uf Dreihmoment cha... Das wär doch mol richtig fett...weisch wie würds di do verrueche Abere gwüsse Duurezahl chunnt e Turbomotor eh nüm noche usser du hesch Biturbo, denn zieht dä wenigstens dure... Aber bi de normale Fzg stimmt das aber natürlich. |
| pr0xlmusMi 27.8.08, 08:36 | Zitat: SirRoma Jo do stimm i dir au zue...bimene grosse Motor sehts scho wieder anders usZitat: pr0xlmus Naja das goht scho. Wenn dr Suger eifach en grosse Motor het. Zum verglich cha me d Viper neh oder en Pagani etc.Was solls wie tür es isch...Anderi gäbe ihres Geld für dümmeri Sache us. Jedem das seine... Schad isch eifach das me bimene Suuger nit so wirklich uf Dreihmoment cha... Das wär doch mol richtig fett...weisch wie würds di do verrueche Abere gwüsse Duurezahl chunnt e Turbomotor eh nüm noche usser du hesch Biturbo, denn zieht dä wenigstens dure... Aber bi de normale Fzg stimmt das aber natürlich. |
| resetDo 28.8.08, 11:39 | www.nextek.ch alles was das herz begeehrt.. |
| suti85Do 28.8.08, 17:54 | ebe drum fahr ich v 8 de het gnue drehmoment |
| VillaniFr 29.8.08, 09:53 | Zitat: suti85 Jo aber bi dim Alte SL goht sehr viel vom Dreihmoment flöte. Abgseh drvo wiege die dinger au nid grad wenig. aber schlecht isch er sicherlich nid.ebe drum fahr ich v 8 de het gnue drehmoment |
| pr0xlmusFr 29.8.08, 10:54 | Vantage V8 oder no besser dr V12 Dä het mi gester rasch gjagt aber nit lang. s´Nummerschild isch seeeehr schnell kleiner worde |
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